地址:山東省滕州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)郭河路789號(hào)
電話:18963222388(微信同號(hào))
品牌:山東沃達(dá)重工
型號(hào):按需定制
產(chǎn)地:中國山東滕州
簡介:復(fù)合型墜砣均采用1250噸四梁四柱液壓機(jī)模壓成型,適合流水線規(guī)模生產(chǎn),可根據(jù)復(fù)合型墜砣實(shí)際需要,采用不同的配方和模具,壓制50mm、60mm、70mm等等系列厚度的復(fù)合型墜砣。
高鐵高壓電線配重塊/復(fù)合型墜砣模壓成型液壓機(jī)
高鐵高壓電網(wǎng)墜砣,俗稱高壓電線配重塊,用在電氣化鐵路接觸網(wǎng)下錨補(bǔ)償裝置中,是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的重要零部件,鐵路墜砣配重塊的主要作用是調(diào)整承力索或接觸線的補(bǔ)償張力。
一、從材質(zhì)上講,電氣化鐵路接觸網(wǎng)用墜砣主要有三種類型:鐵制墜砣、鋼筋混凝土墜砣、復(fù)合型墜砣。
1、鐵制墜砣:厚度比較薄,能夠滿足AB值的調(diào)整的要求,但是成本較高、防盜較難、容易丟失,鐵墜陀制造過程中的鑄造和鍍鋅工藝,會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。鐵墜陀的再加工比較容易,經(jīng)常發(fā)生被盜現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響接觸網(wǎng)供電安全和列車行車安全。
2、鋼筋混凝土墜砣:厚度較厚,體積大,相對(duì)而言AB值調(diào)整范圍較小,在AB值變化大時(shí)需要進(jìn)行人工干預(yù),這樣加大了墜砣調(diào)整的工作量,同時(shí)影響鐵路行車安全?;炷翂嬐泳哂形?,墜陀重量變化會(huì)使接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力發(fā)生變化,所以混凝土墜陀耐久性差。
山東沃達(dá)重工機(jī)床有限公司研制開發(fā)的復(fù)合型墜砣液壓機(jī),較好地解決了以上兩類墜砣在實(shí)際應(yīng)用中遇到的問題,山東沃達(dá)重工1250噸復(fù)合型墜砣模壓液壓機(jī)生產(chǎn)的復(fù)合型墜砣綠色、節(jié)能、環(huán)保,能較好地滿足電氣化鐵路對(duì)墜砣的性能和功能要求。
二、復(fù)合型墜坨
高鐵電網(wǎng)復(fù)合型墜砣配重塊具有強(qiáng)力防銹、防腐的特點(diǎn),其主要材料是在煉鋼過程中產(chǎn)生的氧化鐵皮,氧化鐵皮的主要成分是三氧化二鐵,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,抗氧化與耐高溫;同時(shí)環(huán)保復(fù)合劑的防水防腐蝕性能良好。因此,在酸、堿、高溫等環(huán)境下,復(fù)合型墜砣不龜裂、不掉渣、少吸水、不生銹,能強(qiáng)力防銹防腐。高壓電網(wǎng)復(fù)合型配重塊優(yōu)點(diǎn)突出,綜合了鐵制墜砣和鋼筋混凝土墜砣的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)其密度和厚度可與鐵制墜砣媲美,能較好的滿足AB值的調(diào)整要求;復(fù)合型配重塊成本相對(duì)較低,接近鐵制墜砣成本的三分之二。另外,復(fù)合型墜砣均采用模壓成型,適合流水線規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)和性能指標(biāo)一致性好。
鐵路復(fù)合型墜砣主要由氧化鐵粉料、復(fù)合劑和鋼筋骨架等三大部分組成。其中輔助鋼筋牌號(hào)按GB/T700-1988碳素結(jié)構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn)。
1、技術(shù)要求:
鐵路復(fù)合型墜砣的技術(shù)要求應(yīng)符合TB/T2073-2010的規(guī)定。
2、制造工藝:
采用金屬模具、擠壓、脫模、養(yǎng)護(hù)、高溫烘干工藝制造。
3、性能要求:
A. 鐵路復(fù)合型墜砣每個(gè)重量誤差不大于2%;
B. 鐵路復(fù)合型墜砣表面應(yīng)平整,無氣孔、渣眼、結(jié)塊;
C. 鐵路復(fù)合型墜砣表面平面度不大于1mm;
山東沃達(dá)重工機(jī)床有限公司生產(chǎn)的高壓電網(wǎng)復(fù)合型配重塊墜砣成型液壓機(jī),從結(jié)構(gòu)上屬于四梁四柱粉末成型液壓機(jī)。復(fù)合型墜砣液壓機(jī)的主機(jī)采用四梁四柱結(jié)構(gòu),機(jī)身由上橫梁、滑塊、浮動(dòng)梁、下橫梁、立柱及螺母等組成,上橫梁、滑塊、浮動(dòng)梁、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個(gè)剛性的框架?;瑝K和浮動(dòng)梁以立柱為導(dǎo)向,沿立柱上下滑動(dòng)。滑塊及浮動(dòng)梁的上下導(dǎo)套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開有T型槽(具體尺寸由需方提出)。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺(tái)面的不平衡度及工作臺(tái)與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控控落地鏜銑床和高精度數(shù)控龍門刨銑機(jī)床的精密加工,四梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化,進(jìn)行有限元分析,設(shè)備強(qiáng)度高,且外形美觀。
復(fù)合型墜砣成型液壓機(jī),不同于一般的四梁四柱粉末成型液壓機(jī),復(fù)合型墜砣液壓機(jī)的浮動(dòng)梁采用上行脫模方式,產(chǎn)品從浮動(dòng)梁下方脫模,由移動(dòng)工作臺(tái)或者人工取走。具體動(dòng)作順序可參照本頁中的1250噸復(fù)合型墜砣模壓液壓機(jī)工作視頻。
山東沃達(dá)重工機(jī)床有限公司生產(chǎn)的1250噸四梁四柱復(fù)合型墜砣模壓成型液壓機(jī),壓制而成的復(fù)合型墜砣,有三大優(yōu)勢:
1、配方獨(dú)特。在復(fù)合型墜砣生產(chǎn)配方中,加入一定比例的復(fù)合劑,經(jīng)過模壓養(yǎng)護(hù)干燥,能使復(fù)合型墜砣既具有玻璃鋼材料的硬度特性,又具有彈性材料的韌性,同時(shí)還具有極低的吸水性,壽命更久!
2、復(fù)合型墜砣產(chǎn)品一致性好。所有復(fù)合型墜砣均采用1250噸四梁四柱液壓機(jī)模壓成型,適合流水線規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)和性能指標(biāo)一致性好,規(guī)格整齊。
3、系列齊全。可根據(jù)復(fù)合型墜砣實(shí)際需要,采用不同的配方和模具,壓制50mm、60mm、70mm等等系列厚度的復(fù)合型墜砣。換模速度快,對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程耽誤少!
參數(shù) | 單位 | 1250T | |
公稱力 | kN | 12500 | |
液體最大工作壓力 | mm | 25 | |
脫模力 | KN | 3000 | |
主缸有效行程 | mm | 500 | |
脫模缸有效行程 | mm | 500 | |
脫模梁下平面至工作臺(tái)面上平面最大距離 | mm | 580 | |
主缸活動(dòng)梁下平面至工作臺(tái)上平面最大距離 | mm | 820 | |
有效工作臺(tái)面積 | 左右(柱內(nèi)) | mm | 1200 |
前后(前端至后端) | mm | 1200 | |
液壓墊力 | T | 50T | |
液壓墊行程 | mm | 200 | |
電機(jī)功率 | KW | 37*2 |
山東沃達(dá)重工機(jī)床有限公司復(fù)合型墜砣成型液壓機(jī)的控制系統(tǒng):
1、復(fù)合型墜砣成型液壓機(jī)的液壓裝置
1.1液壓動(dòng)力站安裝形式:安裝在主機(jī)右側(cè)面地上,盡量減小噪音。
1.2液壓動(dòng)力站裝有油的過濾裝置。隔板將吸油區(qū)和回油區(qū)分開,加油口有過濾器,保證液壓油清潔度。
1.3油箱液面高度由液體液位計(jì)顯示。
1.4油缸充液系統(tǒng):充液閥安裝于油缸底部,結(jié)構(gòu)是常閉自吸式,滑塊快速下行時(shí),靠自重下降吸開充液閥,從充液油箱吸油。
1.5管路選耐高壓無縫鋼管,管頭處采用高壓油管連接。
2、復(fù)合型墜砣成型液壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)
2.1液壓系統(tǒng)工作壓力為25MPa ,元件額定壓力為31.5MPa, 利于提高液壓系統(tǒng)零部件的壽命。
2.2高壓主油泵選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)---軸向柱塞泵,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。通常主油泵電機(jī)組臥式安裝。
2.3液壓控制系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)。具有油阻小、通流量大、抗污染、響應(yīng)快、安全可靠性高以及控制方式靈活和維修方便維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
2.4二通插裝閥集成設(shè)計(jì),布局合理,便于制造,非常方便調(diào)試和維修。
2.5液壓控制系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)下列主要功能:
a )泵頭控制回路:由單向閥、溢流閥組成,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建壓和控制主泵過載、卸荷。
b )主缸加壓回路:由二通插裝閥及其先導(dǎo)電磁控制,實(shí)現(xiàn)壓機(jī)加載力的無級(jí)調(diào)節(jié)。
c )壓力設(shè)定回路:由主系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)頂出缸的動(dòng)作。
3、復(fù)合型墜砣成型液壓機(jī)的電器控制系統(tǒng)
本機(jī)主控系統(tǒng)采用PLC電路控制器,操作柜上安裝各種按鈕,操作柜放置在液壓機(jī)旁邊的車間地面上,便于操縱和觀察。
3.1電氣系統(tǒng)主控,可實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)各種工藝動(dòng)作循環(huán);本機(jī)設(shè)有手動(dòng)、半自動(dòng)兩種工作方式,采用轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換。
3.2動(dòng)力部分:控制總電源及各部電機(jī)的起停及保護(hù)開關(guān)。
3.3控制部分:可完成該機(jī)的全部動(dòng)作的控制操作。操作面板同時(shí)設(shè)有主機(jī)各部分動(dòng)作的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各部電機(jī)的起停按鈕。
4、復(fù)合型墜砣成型液壓機(jī)的操作及控制
工作制度;手動(dòng)/半自動(dòng)兩種方式,半自動(dòng)狀態(tài)可點(diǎn)動(dòng)操作,也可在操作面板上操作。
5、復(fù)合型墜砣液壓機(jī)的潤滑裝置
本機(jī)滑塊導(dǎo)向部分,采用手動(dòng)潤滑泵控制
6、復(fù)合型墜砣液壓機(jī)的安全保護(hù)
6.1機(jī)械保護(hù)
6.1.1電動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)件有旋向標(biāo)志。
6.1.2滑塊下邊緣有斑馬線警示。
6.2液壓保護(hù)
6.2.1系統(tǒng)溢流閥,防止超壓。
6.3電器保護(hù)
6.3.1電動(dòng)機(jī)采用熱繼電器保護(hù)。
6.3.2控制電路保護(hù)采用低壓斷路器。
6.3.3急停按鈕
6.3.4滑塊下死點(diǎn)有超程開關(guān)保護(hù)。
6.3.5安全可靠的接地裝置。
6.4操作安全措施
6.4.1緊急情況,按壓急停按鈕。
6.4.2安全標(biāo)志:滑塊底邊有斑馬線等。
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